说明：
山东木工机械发印尼专线物流服务，根据提供的笔记内容，为您分析山东木工机械发往印度尼西亚的专线物流服务方案。木工机械属于大型、重型设备，需要特别注意其分类和运输要求。
货物分类与方案选择
根据印尼海运物流报价表，木工机械最可能属于以下两类：
- “敏感货”：报价表中“敏感货”包含 “大型木制品，铁配额产品，轮胎，大型机器，部分电器等”。木工机械通常被视为“大型机器”，因此很可能归入此类。参考报价：2300元/立方米，时效20-25天。
- “普货类”：报价表中“普货类”包含 “五金制品（不需要配额）” 和 “摩托车零件(铁配额...除外)、汽车零件(铁配额...除外)”。如果您的木工机械是纯机械结构、不含电机或复杂电路，且不涉及“铁配额”，理论上可能争取按普货类（1900元/立方）运输。但这需要与物流公司业务员严格确认。
结论：首选海运方案。 空运因尺寸重量限制（单件≤50kg，单边≤2m）和包装限制（不可用木箱），基本不适用于木工机械。
山东木工机械海运出口印尼专线流程
- 确认货物属性与专属报价
- 核心确认点：联系广东智慧物流业务员，提供机械的详细资料（品名、图片、是否带电/带液压、品牌、尺寸、重量），明确其属于“敏感货（大型机器）”还是“普货类（五金/机械零件）”，以及是否涉及“铁配额”。
- 获取专线报价：由于是大型设备，需获取从山东（如青岛港）到印尼目的港的门到门双清包税专线报价。报价会基于总体积(CBM)或总重量，并包含所有运输、清关、派送环节。
- 订舱与文件准备（关键）
- 委托订舱：确认报价后，提供详细的货物信息和收货人信息，委托订舱。
- 准备清关文件：必须提供准确、详细的中英文装箱单(Packing List)和商业发票(Invoice)，货值申报务必合理。“如因客人少报漏报货物价值而被海关查柜，所产生的责任与费用需由发货人承担。”
- 货物包装与唛头（极其重要）
- 包装要求：木工机械属于重型易损设备。
- 必须使用坚固的木箱或木架进行包装，并符合出口包装标准。
- 根据海运条款：“易碎品包装要求必须打木架/木箱，并提供易碎保函。” 您需要提供易碎保函。
- 粘贴唛头：在木箱的醒目位置，喷涂或粘贴清晰、牢固的 “唛头”（运输标记）。无唛头或唛头错误会导致仓库拒收、错运、无法提货，责任由发货人承担。
- 张贴单据：将纸质装箱单贴在木箱上。
- 包装要求：木工机械属于重型易损设备。
- 国内运输与报关
- 安排重型卡车将木箱从山东工厂运至指定的启运港（如青岛港）。
- 物流公司代理出口报关。需支付一般贸易报关费650元/票。
- 海运与目的港清关
- 根据货物体积，可能走整柜(FCL) 或散货拼箱(LCL)。业务员会根据您的货量推荐最经济的方式。
- 物流公司负责印尼的进口清关、缴税等所有手续（双清包税）。
- 目的港提货与派送
- 清关后，货物运至物流公司印尼仓库。
- 安排派送。特别注意：
- 超大件派送费：条款中注明“超大件货品目的港派送费需另外确认”。木工机械很可能产生此项额外费用。
- 派送限制：派送只到楼下，不上楼；如需上楼需收货人与司机协商。且免费派送仅限雅加达中、西、北部。
核心注意事项与费用
- 最低消费与限重：海运拼箱最低0.3立方米起运。1立方米限重500公斤。好的，我们继续。以下是针对山东木工机械发印尼专线物流的核心注意事项、潜在费用和操作建议的详细说明。
- 货物属性与“铁配额”风险：
- 这是最关键的一点。根据印尼动态中的咨询记录：“咨询：钢材你们目前是否有配额？ 答案：目前我们钢材没有配额。” 这表明“铁配额”产品目前可能无法正常清关或需要特殊处理。
- 您必须向业务员确认：您的木工机械的主要材质和结构是否属于印尼海关定义的“铁配额”产品范畴。如果是，运输可能存在重大障碍或额外成本。
- 包装与易碎品声明：
- 木箱/木架是强制要求：不仅为了保护货物，也是合同条款要求（“易碎品包装要求必须打木架/木箱”）。即使您认为机械很坚固，也应按照“易碎品”处理，以符合运输条款并获得相应（尽管有限）的保障。
- 提供易碎保函：这是书面声明，必须提供。
- 文件与申报的严肃性：
- 对于高价值机械设备，商业发票上的货值必须真实、合理。低报货值被海关查获的风险极高，会导致罚款、扣货甚至法律后果，所有责任和费用由发货人承担。
- 装箱单必须详细列明每箱内容，包括主机、配件、工具等。
- 唛头与入仓：
- 对于大型木箱，唛头必须清晰、牢固、不易脱落。最好使用喷涂或钉挂牢固的标签。
- 入仓时，司机需要配合仓库排队、卸货、凭唛头开单的流程。请提前与物流公司沟通好预计到达时间。
- 目的港操作与签收：
- 超大件派送费：木工机械几乎100%会产生此项费用。务必在发货前从业务员处获取书面确认的金额。
- 卸货与就位：条款明确“派送只到楼下，不上楼；如需要送货司机送上楼或者搬进仓库请收货人自行与司机协商。” 这意味着物流公司只负责将货物从车上卸到地面。如需搬入厂房、安装就位，需要收货人额外安排人力或与派送司机现场协商付费解决。
- 签收：提醒收货人，在签收前务必仔细检查木箱外观是否有严重破损、水渍等异常。如有任何问题，必须在签收单上详细注明，并拍照、录像留存证据。 一旦签收且无备注，后续再提出破损索赔将非常困难。
潜在附加费用参考
除了海运费（预计2300元/立方，或按整柜报价）和报关费（650元/票）外，根据仓库收费标准和海运条款，可能涉及：
| 可能产生的项目 | 参考费用/说明 | 必要性评估 |
|---|---|---|
| 木箱/木架费 | 详情请咨询客服 | 极高。 您可能需要自行找包装公司制作，或委托物流公司代办。必须提前确认标准和价格。 |
| 缠膜费（打托后） | 160-210元/立方 | 可能。 如果木箱需要打托盘加固以便叉车作业，可能会产生缠膜费。 |
| 超大件目的港派送费 | 需另外确认 | 极高。 木工机械必属超大件，此费用需单独与业务员核实并写入合同。 |
| 叉车费（目的港） | 60元/次（叉上/叉下） | 可能。 如果货物在仓库需要叉车装卸，可能产生。 |
| 仓储费 | 0.4元/公斤/天 | 注意。 海运货物在目的港仓库一周内免费。请提醒收货人及时安排提货或派送，避免产生仓租。 |
| 保价服务费 | 保价金额的3% | 建议考虑。 对于高价值机械，建议购买保价服务。条款规定未保价货物丢失或损坏，赔偿上限为2倍运费（且不超过货值），这可能远低于机械实际价值。 |
