说明：
根据提供的报价表，我需要澄清一个关键点：您提供的 印尼海运物流报价表 是“拼箱”（LCL）报价，而不是“整柜”（FCL）报价。
整柜（FCL）是指您单独租用整个集装箱（如20尺柜、40尺柜、40尺高柜），而拼箱（LCL）是指您的货物不足一整柜，与其他客户的货物共享一个集装箱。
因此，您提供的资料无法直接计算整柜费用。不过，我可以为您详细解释拼箱（LCL）费用的计算逻辑，并说明如果未来需要整柜服务，费用通常是如何构成的。
📦 印尼海运拼箱（LCL）费用计算详解（基于当前报价表）
拼箱费用主要按 “体积（CBM）” 计算，核心公式如下：
总费用 ≈ 海运费 + 起运港杂费 + 目的港杂费（通常已含在报价中）
1. 海运费计算（核心部分）：
- 找到对应货类单价：在 印尼海运物流报价表 中，根据您的货物类型（如普货、电子产品、敏感货等）找到对应的 “直航双清包税报价”（单位：元/CBM）。
- 例如：发普货，单价为 1900元/CBM。
- 计算总体积（CBM）：测量所有货物的外箱，计算总体积（立方米）。
- 公式：长(m) × 宽(m) × 高(m) × 箱数 = 总体积(CBM)。
- 计算基础海运费：
总体积(CBM) × 对应货类单价(元/CBM)- 例如：5 CBM 普货，海运费 = 5 × 1900 = 9，500元。
2. 起运港杂费（通常另计）：
- 报关费：650元/票（报关单超过6项，每页加收80元续页费）。
- 仓库操作费：参考 仓库收费标准，可能产生操作费（20元/票）、缠膜费、打包费等，具体取决于您的货物是否需要额外加工。
3. 可能产生的附加费：
- 超重附加费：拼箱有 “1CBM限重500KG” 的规定。如果您的货物实际重量超过此标准，计费体积会按 “实际重量(kg) / 500” 重新计算，取体积重与实际体积的较大值作为计费体积。
- 例如：2CBM的货物，实际重1200kg。体积重 = 1200 / 500 = 2.4 CBM。则按2.4 CBM计费。
- 超长超大件附加费：单件尺寸过大，目的港派送费需另询。
- 偏远地区派送费：如果目的地不在 雅加达中、西、北部，会产生额外的本地配送费。
🚢 印尼整柜（FCL）费用通常如何计算？（供您参考）
如果您未来货量足够大（通常超过15-20个CBM），可考虑整柜。整柜费用结构不同：
整柜总费用 ≈ 整柜海运费 + THC（码头操作费） + 文件费 + 报关费 + 封条费 + 陆运费（拖车费） + 目的港清关杂费
- 整柜海运费：按每个集装箱报价，而不是按CBM。例如：“20尺柜到雅加达：XXX美元”。
- 费用特点：整柜的“双清包税”报价通常是一个全包价（但需确认是否含拖车、报关等），管理更简单，且单位成本通常低于拼箱。
- 如何获取报价：整柜价格波动大，需根据具体出货时间、货柜类型、货物明细向物流公司（如智慧物流）单独询价。
